Garrard 401 Statement par Artisan Fidelity v.2
Mettant en vedette le premier châssis d’avion de précision en aluminium au monde pour avion de précision à billes pleines
L’architecture de conception dans ses débuts modestes est basée sur un stock d’usine Garrard 401. Ces moteurs à rouleaux développés en Grande-Bretagne ont été introduits pour la première fois à la fin de 1964 et se sont vendus avec succès à plus de 50.000 unités au cours de ses 12 années de production. Après une longue période de production couronnée de succès, le Garrard 301 a officiellement pris sa retraite, immédiatement après, le Garrard 401 modèle circa 1965 – 1976 a été annoncé comme son remplacement. Ce que le modèle Garrard 401 promettait, c’était une amélioration par rapport au modèle 301 classique, tout en offrant un moteur à couple plus élevé et des tolérances de fabrication plus serrées.
Configuration de plinthe à deux bras de lecture
Poids net de l’instrument 34kgs. ~ 74lbs / 35kgs. ~ 78lbs.
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